新型墙体,eps模块现浇
eps模块施工方案
、施工准备
一)材料准备
1聚苯泡沫板:规格为1200mm <00mm x60mm, 平头式，阻燃型，表观密
度25~32kg/m3,尺寸收缩率小于1.5%，水率小于1.5%。
2、研究了橡胶混凝土经不同温度作用后外观及抗压强度的变化规律.结果表明:橡胶混凝土经250℃真空温度作用后,可大幅度提高其抗压强度,其外观无明显变化;149μm(100目)橡胶混凝土抗压强度提高率大于4 000μm(5目)橡胶混凝土;橡胶混凝土在空气中分别经250,500,800℃温度作用后,其表面留下了橡胶降解产物残留痕迹,抗压强度均有所降低,且149μm橡胶混凝土抗压强度降低率大于4 000μm橡胶混凝土,但两者抗压强度降低率均小于混凝土对比样.
专用聚合物粘结、面层砂浆:厂家已配制好，现场施工时加水用手持式电动
搅拌机搅拌，重量比为水:聚合物砂浆等于1:5,可操作时间不小于2h。
3、
固定件:采用自攻螺栓配合工程塑料膨胀钉固定挤塑聚苯泡沫板，要求
单个固定件的抗拉承载力标准值不小于0.6kn。
4、
耐碱玻纤网格布:用于增强保护层抗裂及整体性;孔径4mmx4mm，宽度
1000mm,每卷长度100.0m。
5.聚泡沫塑料棒;用于镇塞琴胀维，作为密封青的局离背村材料，其直径
按照缝宽的1.4倍选用。
二)施工工机具
电热丝切割器或壁纸(裁聚苯板及网格布用)、电锤(拧胀钉螺钉及打膨胀锚固
件孔用)、根部带切割片的冲击钻钻头(为放固定件打眼用，切割片的大小、切入
深度与膨胀钉头一致)、手持式电动搅拌器(搅拌砂浆用)、木锉或粗砂纸(打磨用)、
其抹灰专用工具。
基于复合材料层合板塑性分析理论,参考dot cffc《铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶的基本要求》标准,利用网格理论设计了容积70l的铝内衬碳纤维缠绕复合气瓶。在相同的预紧力和工作压力下,研究对比分析了两种不同型号铝合金6061和7075作为内衬的气瓶的受力状况。结果表明,铝合金6061作为内衬时,其内衬应力水平分布比较均匀,可以更好地发挥外缠碳纤维的高强度特性,且价格经济实惠,较7075更适合作为复合材料气瓶的内衬材料。 新华社柏林10月11日电(张雨花)德汽车制造商宝马集团11日公布的统计显示，在集团单一市场，前三季度销量次突破50万辆。 统计显示，宝马集团前三季度销量约187万辆，同比增长1.7%；核心品牌宝马前三季度销量为160万辆，同比增长2.2%。
三作业条件
1、
施工现场应具备通电、通水的施工条件，并保持清洁的工作环境。
2、
面层施工时现场环境温度和基层墙体表面温度应不低于5c,风
力不大于
5级，冬施时应采取适当的保护措施。
3、
面层砂浆施工时，应避免阳光直射。必要时可在施工脚手架上搭
设防晒
布，遮挡施工墙面。
4、
雨季施工时，应采取有效措施，
防止雨水冲刷墙面。
5、施工前必须认真检查基层墙面的垂直度和平整度。
二、施工方法
一）工艺流程
基层清理一配专用聚合物粘结砂-预粘板边翻包网格布一粘贴聚苯板一钻孔，安装固定件一聚苯板打磨、找平、清洁拌制面层聚合物砂浆一刷一遍专用界面剂一粘贴网格布一抹面层聚合物抗裂砂浆一分格缝内填塞内衬、封密封胶一验收一刷专用界面剂一抹底层聚合物砂浆一中间验收。
二)施工要点
1、 基层清理
1.1. 清理混凝土墙面.上残留的浮灰、脱模剂油污等杂物及抹灰空鼓部位等。
1.2. 剔除剪力墙接槎处劈裂的混凝土块、夹杂物、空鼓等，并重新进行修补;
窗台挑檐按照2%用水泥砂浆找坡，外墙各种洞口填塞密实。
1.3. 要求粘贴聚苯板表面平整度偏差不超过4mm，超差时对突出墙面处进行打
磨，对凹进部位进行找补(需找补厚度超过6mm时用1 : 2.5水泥砂浆抹灰，需找补厚度小于6mm时由保温施工单位用聚合物粘结砂浆实施找补); 以确保整个墙面的平整度在4mm内， 阴阳角方正、.上下通顺。
2、 配制砂浆
2.1. 施工使用的砂浆分为专用粘结砂浆及面层聚合物抗裂砂浆。
2.2、 施工时用手持式电动搅拌机搅拌，拌制的粘结砂浆重量比为水:砂浆=1:5,
边加水边搅拌;搅拌时间不少于5min,搅拌必须充分、均匀，稠度适中， 并有一定黏度。
2.3. 砂浆调制完毕后，须静置5min,使用前再次进行搅拌，拌制好的砂浆应在
1h内用完。
3、刷专用界面剂一道:为增强聚苯板与粘结砂浆的结合力，在粘贴聚苯板前，
在聚苯板粘贴面薄薄涂刷一道专用界面剂;待界面剂晾千后方可涂抹聚合物粘结砂浆进行墙面粘贴施工。
4、 预粘板端翻包网格布:在飘窗板、挑檐、阳台、伸缩缝等位置预先粘贴板边
翻包网格布，将不小于220mm宽的网格布中的80mm 宽用专用粘结砂浆牢固粘贴在基面上(粘结砂浆厚度不得超过2mm)，后期粘贴聚苯板时再将剩余网格布翻包过来。提出h型钢部分外包混凝土柱(pec柱)结构,通过对18根pec柱试件的轴心和偏心受压试验,研究了不同的碳纤维布粘贴层数、不同的碳纤维布粘贴间距、不同的偏心距分别对pec柱的承载能力和破坏模式的影响。研究发现:粘贴碳纤维布的pec柱承载力大于不粘贴碳纤维布的pec柱;相同碳纤维布粘贴间距时,粘贴两层布比单层布的pec柱承载力有所提高;碳纤维布粘贴间距越小,pec柱的极限承载力越大;所有试件柱的极限承载力随偏心距的增大而降低。基于试验数据,提出承载力计算公式。通过双剪试验,研究了冻融循环和持续荷载共同作用下碳纤维增强复合材料(cfrp)-高强混凝土界面的黏结性能.结果表明:冻融循环和持载作用均对cfrp-高强混凝土的黏结性能产生了不利影响,冻融循环使其极限荷载和极限黏结滑移显著减小,持载则降低了其黏结刚度;冻融循环和持载的共同作用使界面黏结性能退化进一步加剧,而有效黏结长度增加.此外,界面的破坏形式由树脂与混凝土之间的黏结破坏转变为表层混凝土的剪切破坏,说明冻融循环和持载作用引起的混凝土劣化是导致界面黏结性能降低的主要原因.中新网客户端北京10月11日电(张一凡) 曾几何时，球员留洋五大联赛一度成为球迷们心中的梦想。今年年初武磊的出现，填补了这份空白。有如沙漠中窥见绿洲一般，武磊成了球迷们心中的焦点。一旦有突出的表现，就会显得鼓舞人心。但武磊们的意义，决不仅仅是“黑暗中的火种”。
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